motorcycle halogenって

明日はせめて休日気分のジテツウといこうかな。

 

最近、ウインカーを換えてから、出かけるとき
時々目をやるスパーダ君であるが、
気になっていたことがある。

スパーダ君のヘッドライトの中のこの金属はなんだろう。
気になっていた。

 

 

レンズにはmotorcycle halogen の文字があることから
ハロゲンランプが前提だろうし、
Ｈ４バルブにはロービーム時の上向をカットする
遮光板が下側についている。

この金属の遮光板、余分なものに違いない、取りたいという気に変わっていた。

日曜日、ちょっと覗いてみた。

 

硬いのかな。クイクイ。指で押してみた。
「あ！」
曲がってしまった。
「どうやってもどそう」
幸いポジション球の穴がすぐ下にある。
ドライバーでクイクイ。
もどった・・・かな。
傾いている。
「もどらないなら取らなきゃ」
曲げて戻して曲げて戻して。
ちょっと折れそうにない。

ニッパーで縁の1mmほどの補強に切込みを入れて
繰り返してみる。
曲げて戻して曲げて戻して曲げて戻して曲げて戻して・・ポキッ！

「取れた」

 

 

ライトをつけてみたけど、
ビフォーの状態を特に確認してないので
変わったかどうかよく分からない。
ロービームのときのラインも出てるし、
ライトを覗いてみてもラインより上から見たら
まぶしくてみられないこともないので、
まあ、使えるだろう。

 

その後ググッて見ても、四輪の真ん中の遮光板ばかり出て
そのものズバリの情報がみつからないけど、
どうも、D4バルブ（発熱電球）遮光板のついてない普通のバルブが使えるように、
遮光板がライト本体についているらしい。らしい。らしい。

まだ乗ってないので、どういう変化があったかもわからないけど、
何か情報があればお願いします。